DO CZEGO UPRAWNIA FI(A)
Uprawnienie FI(A) jest pierwszym uprawnieniem instruktora. Z tym uprawnieniem można szkolić pilotów do licencji LAPL(A), PPL(A) oraz uprawnienia SEP(L) i NVFR, zarówno jeśli chodzi o kursy teoretyczne jak i praktyczne.
- Teoria: 125 – godzinny kursu teoretycznego.
- Praktyka: 30 godzin lotu
Wymagania wstepne:
- Ukończone 18 lat
- Licencja PPL i nalot dowódczy (PIC) 150 godzin (nalot ogólny 200 godzin), lub licencja CPL(A) nalot dowódczy (PIC) 100 godzin.
- nalot 30 godzin na samolotach SEP, w tym co najmniej 5 godzin w okresie 6 miesięcy przed egzaminem kwalifikującym
- Zdanie egzaminu kwalifikującego (zgodnie z FCL.1.330(f) i z Załącznikiem 3 do FCL.1.240) w okresie 6 miesięcy przed rozpoczęciem kursu FI(A), przed instruktorem uprawnionym zgodnie z FCL.905.FI lit. i)
- Posiadanie co najmniej 15 godzin wg przyrządów, w tym nie więcej niż 5 godzin na symulatorze FNPT II.5
- Posiadanie co najmniej 20 godzin przelotów (X-country), jako dowódca (PIC), w tym lot na trasie długości co najmniej 300NM, z dwoma lądowaniami z pełnym zatrzymaniem na dwóch różnych lotniskach.
- osiadanie co najmniej 15 godzin na typie lub klasie samolotu, na którym ma być prowadzone szkolenie.
- Jeśli kandydat na instruktora posiada biegłość językową zgodnie z FCL.055, to może być szkolony po angielsku i może potem szkolić uczniów angielskojęzycznych
- Badania lekarskie minimum klasa 2
